Revêtement polyaspartique pour garage à Québec

Un garage revêtu en une journée, qui ne jaunit pas au soleil. Le revêtement polyaspartique est un revêtement de la famille des polyurées qui durcit en quelques heures et ne jaunit pas aux UV. La plupart des garages se font en une seule journée, avec un fini lustré et des flocons décoratifs.

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Revêtement polyaspartique à flocons lustré sur un plancher de garage
Le service

Qu'est-ce qu'un revêtement polyaspartique?

Le revêtement polyaspartique fait partie de la famille des polyurées. Il est reconnu pour son durcissement rapide et sa stabilité aux rayons UV : il ne jaunit pas, reste flexible et supporte bien les écarts de température d'un garage québécois.

C'est le choix logique pour un plancher de garage qui reçoit du sel, du calcium et des pneus chauds tout l'hiver. Grâce à son durcissement rapide, la plupart des garages résidentiels se font en une seule journée de travaux.

Nous l'utilisons seul ou en combinaison : une base époxy pour l'épaisseur et une finition polyaspartique pour la résistance aux UV et à l'abrasion.

Où poser un revêtement polyaspartique

  • Plancher de garage exposé au sel et à la neige
  • Garage avec porte ensoleillée
  • Projets à réaliser rapidement
  • Commerces qui ne peuvent pas fermer longtemps
Avantages

Les avantages du revêtement polyaspartique

Durcissement rapide

On peut marcher dessus après quelques heures; la voiture revient souvent le lendemain, selon le produit.

Stable aux UV

Garde sa couleur et sa transparence au fil des ans.

Fait pour l'hiver

Résiste au sel, au calcium et aux cycles de gel.

Pneus chauds

Meilleure résistance au soulèvement causé par les pneus chauds.

Notre méthode

Les étapes d'un revêtement polyaspartique

  1. Évaluation

    Analyse du béton, de l'humidité et des fissures.

  2. Préparation

    Meulage diamant et réparations à prise rapide.

  3. Application

    Couche de base pigmentée et diffusion des flocons.

  4. Finition

    Couche transparente polyaspartique lustrée.

Conseils

Bien choisir votre revêtement polyaspartique

Les bons choix dépendent de votre béton et de l'usage de la pièce. Voici ce que nous regardons avec vous à la visite.

Système complet ou finition

Système 100 % polyaspartique pour la vitesse, ou base époxy + finition polyaspartique pour l'épaisseur et le budget.

Les flocons

Pleine diffusion pour un look uniforme qui cache les traces ; diffusion partielle pour un fini plus sobre.

La température

Le produit se pose sur un béton à bonne température ; en hiver, le garage doit être chauffé quelques jours avant.

La texture

Un fini légèrement texturé améliore l'adhérence quand l'auto rentre mouillée.

Questions fréquentes

Questions fréquentes sur le revêtement polyaspartique

Des réponses directes, sans jargon. Si votre question n'y est pas, appelez-nous : on vous répond en personne.

Polyaspartique ou époxy : lequel choisir?
Le polyaspartique est plus rapide et stable aux UV ; l'époxy offre plus d'options décoratives et coûte souvent moins cher. Beaucoup de nos systèmes combinent les deux.
Combien de temps avant de rentrer l'auto?
Cela dépend du produit et de la température, souvent 24 à 48 heures. La date exacte vous est confirmée avec la soumission.
Peut-on l'appliquer l'hiver?
Oui, à l'intérieur et si le béton est à bonne température. Nous validons les conditions lors de la visite.
Est-ce que l'odeur est forte?
Il y a une odeur pendant l'application et quelques heures après. Nous ventilons et vous indiquons quand y retourner.
Le polyaspartique résiste-t-il aux pneus chauds?
Oui, il résiste mieux au soulèvement causé par les pneus chauds qu'un époxy seul, à condition que la préparation du béton soit bien faite.
Combien de temps durent les travaux?
La plupart des garages résidentiels se font en une seule journée de travaux, préparation comprise. Les grandes surfaces ou les dalles à réparer peuvent demander plus de temps.
Le polyaspartique jaunit-il?
Non. Le polyaspartique est stable aux rayons UV : il garde sa couleur et sa transparence, même dans un garage très ensoleillé.
Résiste-t-il au sel et au calcium?
Oui. Il est conçu pour supporter le sel de déglaçage, le calcium et l'eau rapportés par les voitures l'hiver. Un rinçage régulier garde le fini lustré.
Peut-on choisir la couleur des flocons?
Oui. Plusieurs mélanges de flocons sont offerts, des teintes de gris aux mélanges plus chauds. Nous apportons des échantillons à la visite.
Le plancher sera-t-il glissant?
Les flocons donnent déjà une texture. Pour une entrée ou une zone souvent mouillée, nous pouvons ajouter un agrégat antidérapant dans la dernière couche.
Peut-on l'appliquer sur un ancien plancher époxy?
Souvent, oui, si l'ancien revêtement adhère bien. Sinon, nous le retirons par meulage avant d'appliquer le nouveau système.
Services complémentaires

Nos autres services de planchers

Plusieurs projets combinent deux systèmes. Voyez ce qui pourrait compléter votre plancher.

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