Membranes de stationnement à Québec

Protéger la structure avant que l'eau et le sel ne s'y infiltrent. Une membrane de stationnement est un système d'étanchéité appliqué sur la dalle d'un stationnement intérieur ou étagé. Elle bloque l'eau et les sels de déglaçage, protège l'armature et prolonge la vie de la structure.

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Dalle de stationnement intérieur recouverte d'une membrane d'étanchéité
Le service

Qu'est-ce qu'une membrane de stationnement?

Dans un stationnement souterrain ou étagé, chaque voiture rapporte de l'eau salée l'hiver. Sans protection, ce mélange s'infiltre dans le béton, attaque l'acier d'armature et provoque écaillage, fissures et réparations coûteuses.

Une membrane de stationnement forme une barrière continue et résistante à l'abrasion sur la dalle. Nous l'installons sur des structures neuves ou existantes, avec les réparations de béton, le traitement des fissures et le marquage au sol.

Pour les copropriétés, l'entretien de la dalle s'inscrit dans les obligations d'inspection des parcs de stationnement de la Régie du bâtiment du Québec. Nous travaillons avec votre ingénieur et votre gestionnaire pour planifier les travaux par phases.

Quels stationnements protéger

  • Copropriétés et syndicats
  • Stationnements souterrains
  • Stationnements étagés et rampes
  • Gestionnaires d'immeubles et institutions
Avantages

Les avantages d'une membrane de stationnement

Étanchéité

Bloque l'eau et les chlorures avant qu'ils n'atteignent l'armature.

Structure protégée

Prolonge la durée de vie de la dalle et retarde les gros travaux.

Résistance à l'usure

Conçue pour la circulation automobile et les pneus d'hiver.

Travaux par phases

Planification pour garder une partie du stationnement accessible.

Notre méthode

Les étapes de réfection d'une membrane de stationnement

  1. Inspection

    Relevé de l'état de la dalle, des fissures et des zones de délaminage.

  2. Réparations

    Réparation du béton, traitement des fissures et des joints.

  3. Membrane

    Apprêt, couche imperméable et couche d'usure avec agrégats.

  4. Remise en service

    Marquage, signalisation et plan d'entretien.

Conseils

Bien planifier la réfection

Les bons choix dépendent de votre béton et de l'usage de la pièce. Voici ce que nous regardons avec vous à la visite.

Le rapport d'inspection

Il établit les zones prioritaires (délaminage, fissures, infiltrations) et le type de membrane à prévoir.

Le type de membrane

Membrane de circulation pour les aires de roulement, membrane renforcée pour les rampes et les zones de virage.

Le phasage

Travaux par sections pour garder une partie des cases accessibles aux résidents.

Le marquage

Cases, allées et signalisation refaites à la fin de chaque phase.

Questions fréquentes

Questions fréquentes sur les membranes de stationnement

Des réponses directes, sans jargon. Si votre question n'y est pas, appelez-nous : on vous répond en personne.

Comment savoir si notre membrane doit être refaite?
Infiltrations au niveau inférieur, taches de rouille, fissures ou zones usées jusqu'au béton sont des signes à surveiller. Nous offrons une inspection visuelle pour établir les priorités.
Le stationnement devra-t-il fermer?
Rarement au complet. Nous travaillons par sections et coordonnons avec le syndicat ou le gestionnaire.
Pouvez-vous travailler avec notre ingénieur?
Oui. Nous suivons le devis et les exigences établis par l'ingénieur.
Quand faire les travaux?
Entre le printemps et l'automne pour les zones non chauffées ; à l'année pour les stationnements chauffés, selon la température de la dalle.
Fournissez-vous une estimation pour le fonds de prévoyance?
Oui, nous pouvons fournir une estimation budgétaire pour aider le conseil d'administration à planifier.
Qu'est-ce qu'une membrane de stationnement?
C'est un système d'étanchéité appliqué sur la dalle : il bloque l'eau et les sels de déglaçage avant qu'ils n'atteignent l'armature d'acier, tout en résistant à la circulation.
Quelle est la durée de vie d'une membrane?
Elle dépend du système, de la circulation et de l'entretien. Une inspection régulière et la réparation des zones usées prolongent beaucoup sa durée de vie.
Faut-il réparer le béton avant d'installer la membrane?
Oui. Les zones délaminées, les fissures et les joints sont réparés d'abord : une membrane posée sur un béton endommagé ne réglera pas le problème.
Les travaux sont-ils bruyants?
La préparation au meulage et la réparation du béton font du bruit. Nous planifions ces étapes selon les heures convenues avec le syndicat ou le gestionnaire.
Refaites-vous le marquage au sol?
Oui. Le marquage des cases, des allées et la signalisation au sol sont refaits à la fin de chaque phase.
Comment entretenir une membrane de stationnement?
Un nettoyage régulier pour retirer le sel et le sable, surtout au printemps, et une inspection visuelle annuelle pour repérer les zones usées avant qu'elles ne laissent passer l'eau.
Services complémentaires

Nos autres services de planchers

Plusieurs projets combinent deux systèmes. Voyez ce qui pourrait compléter votre plancher.

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